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徐勇:快递下乡应因地制宜地采取合适方式

文章来源: 爱游戏下载发布时间:2022-10-13 05:16
本文摘要:据理解 ,阿里巴巴计划在三至五年投资100亿元,创建1000个县级运营中心和10万个村级服务站。代购点儿直奔村里,让租车进村,包覆到家不是梦。 办法不俗,不过问题也来了,淘宝作为商家,目的就是赚,在乡村辟那么多服务点,也是为了占有农村市场,甚至是独占农村市场,到时候老百姓没得挑,淘宝说道缴多少钱就不能听得人家的。卖一双袜子,三块钱,快递费十块,万一服务点要缴服务费了,卖一双袜子用的钱充足卖一双鞋了。租车物流咨询网首席顾问徐勇 对于这些疑惑,有专家也在木村。

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  办法不俗,不过问题也来了,淘宝作为商家,目的就是赚,在乡村辟那么多服务点,也是为了占有农村市场,甚至是独占农村市场,到时候老百姓没得挑,淘宝说道缴多少钱就不能听得人家的。卖一双袜子,三块钱,快递费十块,万一服务点要缴服务费了,卖一双袜子用的钱充足卖一双鞋了。租车物流咨询网首席顾问徐勇  对于这些疑惑,有专家也在木村。

租车物流咨询网首席顾问徐勇回应,租车上山下乡总的方向是好的,但对于目前中国的广大农村来说,租车上山下乡的成本很高,应当因地制宜地采行适合的租车方式。  徐勇认为,从类别区分有两种服务,一种是邮政的广泛服务,一种是租车服务。租车服务是竞争性服务,主要以盈利为目的,邮政广泛服务是遵守国家宪法所彰显的义务,为消费者获取基本的服务确保,国家每年给邮政广泛服务展开补贴,用邮政广泛服务获取上山下乡应当是一种较为好的方式,EMS也是通过邮政广泛服务的方式到每一个村。

  从目前来看,不要把租车上山下乡都集中于到租车的模式上,我指出在租车上山下乡的问题上步入了一个误区,在东部繁盛地区,现在租车早已上山下乡了,在中西部地区租车上山下乡显然是个难题,租车上山下乡成本是十分低的,应当采行其他的方式来展开运输,提及集中于仓储,我指出在短期内它有可能是一种模式,从国际租车企业来看未来要打造出品牌,不有可能采行集中于仓储,集中于仓储是一个过渡性业态。  从将来来看应当是打造出品牌形象,在农村应当用合适农村的租车仓储方式,集中于运输到某一个地区,然后再行展开分拨,比方说从东部到西部整个用租车的话成本十分低,这个服务由谁来做到?应当由邮政广泛服务来做到,一方面国家对它展开补贴,另外一方面它的网点较为齐全,相对来说成本较为较低,如果新的竣工较为低,大方向还是要根据当地的市场需求采行集约化运输,这是未来我们国家在农村租车上山下乡这方面较为不切实际的模式,可以降低成本。


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